承载车身和非承载车身有什么区别在于它们在车身结构方面的差异。 承载车身是基本所有家用车使用的结构，由大大小小的车身结构件相互连接而成，不包括独立车架。然而，非承载车身则适用于一些越野车型，其重量较大且主要由大梁支撑。这两种不一样的车身结构具备不一样的用感受，在各自的范围中都有着优劣之处。
从改装角度来看，非承载车身愈加合适改装成其他种类的汽车，由于这种车身的底盘和车身是分开装配的，故而安装与拆卸较为方便。但，非承载车身的车架还需要保证足够的强度和刚度，这会致使整车重量增加。另外，非承载车身的越野性能比承载车身更好，由于它具备较高的底盘和强大的刚性。所以对于真的的越野喜好者而言，非承载车身的越野能力是一个非常大的优势。
相反，承载车身适用于家用舒适取向的SUV。它的水平较小，高度低且舒适好。除此之外，承载车身也具备非常不错的操控性，并且在城市行驶中表现更为出色。
在碰撞安全性方面，非承载车身和承载车身各有优劣。 在多车事故中，因为大梁的存在，非承载车身具备肯定的优势，由于它在激烈的碰撞中可以减小车身变形量，从而为乘客提供更大的存活空间。然而，在单车事故和翻车事故中，非承载车身的死亡率较高。除此之外，碰撞后，非承载车身的大梁的刚性会遭到影响，修复后容易出现异响、共振等问题。假如修复不够完美，则或许会对汽车的受力平衡导致影响，甚至加剧大梁疲劳。
承载车身和非承载车身之间存在着很多区别。无论你是以家庭作用与功效还是越野为目的买车，都可以参考个人的需要来选择适合的车身结构。